Guide 06 · Atelier

Combien représente le temps de diagnostic dans votre atelier ?

Un chiffre utile commence par une définition. Le temps consacré à un diagnostic peut être facturé, absorbé par l’atelier ou empêcher un autre travail. Ces situations ne se résument pas à une seule « perte ».

Rédaction DIAGIA · vérification technique en cours

Créé le Mis à jour le 4 min de lecture

Visuel éditorial DIAGIA. Aucun véhicule client ni résultat de diagnostic représenté.
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Choisir ce que vous cherchez à mesurer

Le temps mobilisé décrit la durée d’activité d’une personne ou d’un équipement. Le montant facturé dépend de votre accord commercial. Le coût interne relève de vos charges et de votre organisation. Enfin, la valeur d’une autre prestation qui aurait pu être réalisée est une estimation d’opportunité.

Ces grandeurs répondent à des questions différentes. Un taux de facturation horaire peut servir de repère pour valoriser du temps, mais il ne devient pas automatiquement un coût salarial ou une marge. Commencez votre tableau par le nom précis de l’indicateur.

Construire une formule que l’équipe comprend

Le simulateur de pertes DIAGIA part de deux chiffres : vos diagnostics de panne par semaine pour tout l’atelier et votre taux horaire HT. Il compte 52 ÷ 12 semaines par mois. Il applique 15 % de pannes non réglées du premier coup : le complément des 85 % réglées selon une enquête de Consumer Reports auprès de clients américains. Il retient, par hypothèse, 2 heures de reprise par panne non réglée, au bas des 2 à 4 heures qu’un atelier indépendant américain passe sur un véhicule finalement envoyé en concession faute d’accès aux données du véhicule (enquête Babcox Media citée par l’Auto Care Association). La valeur mensuelle est le produit de ces heures par votre taux horaire HT.

Ce résultat valorise du temps au prix de vente de l’heure : ce n’est ni un coût salarial, ni une marge, ni une perte comptable. Les sources, leur pays, l’hypothèse et leurs limites sont détaillés sous le simulateur.

Remplacer nos chiffres par les vôtres

Pendant quatre semaines, notez chaque véhicule revenu pour la même panne et le temps passé à le reprendre sans le facturer. Rapportez ce nombre à vos diagnostics de panne : vous obtenez votre propre taux, à comparer aux 15 % du simulateur, et votre propre temps de reprise, à comparer aux 2 heures retenues par hypothèse.

Ce suivi est le vôtre ; il ne démontre aucun effet du logiciel. Pour parler d’un effet observé, il faut suivre des dossiers comparables, noter les différences de complexité et préciser la méthode de mesure. Une amélioration ponctuelle ne permet pas de multiplier mécaniquement un gain sur tous les véhicules de l’année.

Utiliser les résultats pour une décision concrète

Un premier suivi peut servir à repérer où le dossier s’allonge : collecte initiale, recherche documentaire, contrôle, attente d’accord ou transmission. Chaque cause appelle une action différente. Le meilleur premier changement peut être une fiche mieux remplie plutôt qu’un outil supplémentaire.

DIAGIA intervient dans la structuration du raisonnement et la conservation des informations. Évaluez son apport avec vos propres dossiers et indicateurs. Gardez la distinction entre une capacité libérée, une prestation effectivement vendue et une économie réellement encaissée.

La trame DIAGIA · à utiliser à l’atelier

Passer à une valeur mensuelle sans double comptage

Reprenez l’exemple par défaut du simulateur : 20 diagnostics de panne par semaine pour tout l’atelier et un taux saisi de 90 € HT/heure. Avec 52 ÷ 12 semaines par mois, 15 % de pannes non réglées du premier coup et 2 heures de reprise par panne, cela représente 26 heures et 2 340 € HT par mois. Les 15 % viennent d’une enquête américaine, les 2 heures sont une hypothèse et le taux horaire est votre saisie.

  1. Base : chaque véhicule venu pour une panne, compté une seule fois. Un véhicule revenu pour la même panne n’est pas un nouveau diagnostic ; l’entretien, les pneus et la carrosserie n’entrent pas dans la base.
  2. Retours : les véhicules revenus pour la même panne, rapportés à cette base.
  3. Temps : les heures passées à les reprendre sans les facturer, sur une seule ligne : nouveau diagnostic, recherche et réparation compris.
  4. Issue : reprise à vos frais ou remboursement d’une réparation inutile. Ce sont deux issues possibles de la même panne, pas deux coûts à additionner.

Ce montant n’est ni une économie constatée ni un gain garanti par DIAGIA. Les fermetures, les variations d’activité et le temps effectivement refacturé changent l’interprétation.

Sources et prolongements

Rédaction de méthode DIAGIA. Sources primaires consultées le 28 septembre 2026 pour les points indiqués :

  1. Consumer Reports — Car Owners Favor Independent Repair Shops (nouvel onglet)Article du 20 mars 2024 : 85 % des pannes réglées du premier coup selon les clients (11 670 réparations, enquête 2023, États-Unis, déclaratif). Le simulateur en retient le complément, 15 %.
  2. Auto Care Association — Research Memo, April 2024 (nouvel onglet)Note d’avril 2024 relayant une enquête Babcox Media non publiée : 2 à 4 heures passées par un atelier indépendant sur un véhicule finalement envoyé en concession faute d’accès aux données (États-Unis). Repère de l’hypothèse de 2 heures du simulateur, pas une mesure du temps de reprise.

Pour les professionnels

Ce guide décrit votre journée ? DIAGIA suit ce raisonnement avec vous.

Mesurez d’abord, avec vos chiffres. Puis jugez DIAGIA sur vos propres dossiers difficiles : 10 diagnostics pendant l’essai, et des statistiques d’utilisation pour suivre ce qui se passe.

Sur ce type de dossier

  • Un simulateur de pertes avec vos deux chiffres, une mesure publiée et une hypothèse expliquée, sources citées, sans promesse de gain.
  • Des statistiques d’utilisation : diagnostics réalisés, en cours, quota consommé.
  • Un rapport PDF qui rend le temps de diagnostic visible pour le client.

10 diagnostics inclus carte bancaire demandée annulable depuis votre espace client réservé aux professionnels conditions de l’essai